短い答え
再び発生するのは2つです。試験機関の受験料と、教習所の申込手数料。それに2回目までの技能教習が加わります。再び発生しないのは基本料金、役所の手数料、視力検査、応急救護講習、学習教材です。受験できるのは最短2週間後からで、これは学科でも実技でも同じです。
試験に落ちたあと、3つの問いが来ます。お金の話はたいてい2番目です。答えるのは簡単です。請求は組み直されるのではなく、自分自身の小さな一部を繰り返すだけだからです。
また来る2つの項目
受験料を徴収するのは試験機関、つまり TÜV か DEKRA で、受験するたびに発生します。申込手数料がまかなうのは、その日程まわりで当校に生じるものです。申込、日程の調整、車両、試験場までの移動、指導員の同席。どちらも教習ごとではなく、試験ごとにかかります。
そのまま残るもの
- 基本料金——2度目に発生することはありません
- 申請に対する免許課の手数料
- 視力検査と応急救護講習
- 学習教材
- 出席した学科の授業すべてと、すでに走った特別走行すべて
そして合格した学科試験は12か月有効なままです。実技をやり直す人がやり直すのは実技だけで、学科がまた開くわけではありません。
請求を本当に動かす項目
そのあいだのコマです。2週間の待機は決まりで、罰ではなく、何かが変わるための期間です。そこに何コマ入れるべきかは、何が原因だったかをどれだけ正確に分かっているかで決まります。
実技に落ちたあとは、まず座って話します。ほとんどの場合、原因は一文で言えます。ある場面、ある視線、ある場所。それが分かっている人には、少ない、狙いの定まったコマで足ります。代わりに「とりあえずもう何コマか」と入れる人は、長く走って変わるものが少なくなります。何を練習すべきか、誰も分かっていないからです。
2回目のほうが緊張します
ほぼ必ずそうで、それはふつうのことです。一度うまくいかなかったのですから。55分のあいだに効くことといちばん多い原因は、それぞれ別の記事にしています。
試験に落ちたあとどう進むかは別に、各項目は料金ページにあります。
覚えておきたいこと
再受験は教習を巻き戻すのではなく、ちょうど2つの項目を繰り返すだけです。高くつくのは、何が原因だったのか誰も突き止めない場合だけです。そのときに払うのは2度目の試験ではなく、3度目のその前のコマです。