法律で決まっていること
§ 4 FahrschAusbO により、テーマ13と14は学科試験の前に最低1回ずつ受けなければなりません。ほかのテーマは何度でも繰り返せます。組み方に迷ったら聞いてください。
- 01
運転する人の適性
体も頭も、準備ができていること。体調、注意力、責任感は、安全な運転すべての土台です。エンジンをかける前の話です。
- 視力、反応、集中力
- 疲れとストレスに気づく
- 運転する人としての責任
- 02
危険要因としての人間
よそ見、ストレス、感情。道路でいちばんの危険は人間です。ここでは自分の癖に気づき、状況を冷静に判断できるようになります。
- よそ見を抑える(スマホ、同乗者)
- 感情とプレッシャーへの対処
- よくある失敗のパターンをやめる
- 03
法律の枠組み
法律、義務、その結果。道路で許されること、許されないこと。そして違反したときに何が起きるか。
- 運転資格、書類、義務
- 罰金、違反点数、運転禁止
- ルールが安全をつくる理由
- 04
道路交通のしくみと踏切
ドイツの道路網がどう組み立てられているか。そしてどこに特有の危険があるか。踏切は日常のなかでもっとも危険な場所のひとつです。
- 道路の種類と、それぞれの典型的な危険
- 踏切:ルール、見通し、ふるまい
- 先を読んで走る
- 05
基本ルール、優先、交通規制
誰に優先権があるか、そしてなぜか。交差点や見通しの悪い場面ではっきり判断するための、道路交通の基本ルールです。
- 右方優先、標識、信号
- 交差点と合流部を読む
- 慎重に、でも迷わずに
- 06
道路標識と交通施設
標識で書かれた、道路の言語です。優先標識、禁止、指示、路面標示を、速く正確に読み取ります。
- 警戒、規制、案内
- 車線の誘導と停止のためのエリア
- 道路空間に置かれた設備
- 07
道路を使うすべての人
全員が同じだけ守られているわけではありません。歩行者、子ども、自転車。それぞれに弱いところがあります。思いやりは礼儀ではなく義務です。
- 守られるべき人たちに気づく
- 死角と、目の配り方
- 思いやりと意思の伝え方
- 08
速度
速度が安全を決めます。反応時間、制動距離、衝突の力。状況に合った速度は、おすすめではありません。
- 停止距離を現実的に見積もる
- 速度を状況に合わせる
- 「速すぎる」が目に見えないところから始まる理由
- 09
交通の観察と運転操作
見て、判断して、動く。右左折、追い越し、車線変更。先を読みながら、安全に操作します。
- ミラー、目視確認、周囲の見回し
- 運転操作と、試験でよくある失敗
- 遅れて立て直すより、早く計画する
- 10
停止と駐車
停める、駐める、車の置き方。ルールははっきりしています。何が通行の妨げになるのか。車を置くことをめぐる、日常の誤解を整理します。
- 停止禁止・駐車禁止と、その落とし穴
- 安全な駐車
- 危険のないドアの開け方
- 11
特別な状況でのふるまい
事故、故障、緊急車両、悪天候。落ち着いて、正しく判断して、ほかの人を危険にさらさないこと。
- 現場の安全確保、救護、通報
- 緊急車両:道をあける
- 天候と視界:危険を下げる
- 12
学び続けることで安全に
運転の知識は古くなります。技術は進み、ルールは変わります。学び直すのは弱さではなく、責任です。
- 試験のあとも学ぶ
- 運転支援システムを理解する
- 安全な習慣をつくる
- 13
技術的な条件と人・物の輸送
必修ボンネットの下では何が起きているのか。そしてなぜそれがあなたの責任なのか。空気圧から積載物の固定まで、技術の基礎です。
- 車の技術と点検
- 走行の物理:質量、制動、安定性
- 人と荷物を運ぶこと
- 14
単体の車両と連結車両の運転
必修乗用車、二輪車、トレーラー。同じように動く車両はひとつもありません。それぞれの特徴を、走行、取り回し、けん引の面から見ます。
- トレーラー:限界、取り回し、カーブでの挙動
- 制動と走行の挙動
- 環境に配慮した運転


