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10 August 2026 · 2 分钟

理论课有多少节是强制的?

首次考证 14 节双节课,增驾 8 节 —— 以及基础内容和附加内容分别指什么。

博客

简短回答

首次考证:12 节双节课的基础内容,加 2 节 B 类专属的附加内容,也就是 14 节双节课,每节 90 分钟。如果你已经持有其他类别的驾照,那就只需要 6 节基础双节课加同样的 2 节附加课。

14 这个数字到处都能看到,却几乎没人解释它由什么构成。它不是若干个晚上,而是两块独立内容的总和 —— 而报考失败往往就卡在第二块上。

基础内容:主题 1 到 12

十二节双节课,对所有驾照类别都相同:路权、交通标志、速度、环保意识、事故现场的处置。已经持有摩托车或轻便摩托车驾照的人都听过 —— 所以增驾时基础部分减到六节双节课。

附加内容:主题 13 和 14

两节只为 B 类设置的双节课。它们讲的是小汽车区别于其他任何车辆的地方 —— 技术、载重、挂车、载人行驶。你必须各至少参加过一次,才谈得上被报名参加理论考试。

最常见的绊脚石

有人理论课来得很勤,却恰好从没赶上有主题 13 或 14 的那个晚上,于是准备得再充分也报不上名。我们的理论课表标出了每一场的主题 —— 两个必修主题按固定轮次开课。

一节双节课是 90 分钟

计数按 45 分钟的教学单元,授课按双节进行。所以 14 节双节课等于 28 个单元、大约 21 个实际小时。这里排在周一、周三、周四晚上以及周六上午;你去哪几场由你自己决定。

有顺序吗?没有

14 个主题循环滚动。你在任何一个晚上加入都不会漏掉什么,因为主题 14 之后接的就是主题 1。重听不额外收费 —— 没听明白的主题,再听一遍就是了。每个主题讲什么,在理论主题页上。

不过光去上课还不够:主题是基础,考试仍然要一个人过。真正对通过理论考试有帮助的是另一个话题。