01免费
首次面谈
我们聊聊你多久没开车、什么让你担心、你想达到什么程度。
课是怎么上的
- 形式
- 普通练习课，旁边坐着一位有经验的教练
- 节数
- 你需要多少节就多少节 —— 你说了算
- 考试
- 没有。练到你觉得踏实为止
- 驾照
- 继续有效 —— 你什么都不会失去
- 车辆
- 手动挡或自动挡，你选
- 首次面谈
- 免费，没有任何约束
来我们这里的都是些什么人
- 长期没碰车 —— 几个月或者几年没开
- 对今天的路况没底
- 在国外待了很久刚回来
- 从自动挡换手动挡，或者反过来
- 出过事故，想把信心找回来
- 想克服驾驶恐惧
驾驶恐惧
我们从安静的路开始 —— 停车场、居民区 —— 你愿意了才往上加。不逼你、不设时限、也没有那些难听的话。让你害怕的那一段，我们练到它变得平常为止。
把驾驶恐惧开回去
驾驶恐惧是持证的人打电话到我们这里最常见的原因之一 —— 而且几乎每个人都为此道歉。没人需要道歉。方向盘前的害怕，多半是练得太少的结果，不是天分不够，它也会顺着同一条路消失。
- 只敢开自己闭着眼都认得的那几条路
- 高速、隧道、环岛一律绕开
- 还没起步就浑身发热，手心贴在方向盘上是湿的
- 车上有人不但没更轻松，反而更糟
- 自从出过一次事，就卡在那一个地方过不去
- 驾照躺在抽屉里，从来没真正上过路
有用的办法一点都不精彩：同一个场景，重复足够多次，旁边坐着一个能介入、但用不着介入的人。所以第一节课是刻意做小的 —— 你说结束，它就结束。之后每上完一节，你都可以重新决定要不要再来一节。
我们不是什么
我们是驾驶教练，不是心理治疗师。如果恐惧背后不只是练得少，我们会照实说，而不是卖给你十节课。而且这一切不会被记录在任何地方：复训是一项服务，不是一道程序，你的驾照不受任何影响。
一次复训是怎么进行的
- 02从平静开始
第一节练习课
安静的路、熟悉的区域、没有压力。你握方向盘，教练把每一步讲给你听。
- 03你的节奏
一点点加码
市区路况、路口、高速、停车入位 —— 你觉得舒服到哪，就走到哪。
- 04完成
踏实地回到路上
你觉得踏实了，就结束了。不考试、不发证书 —— 你就是重新开车了。
关于复训课的常见问题
我需要多少节练习课？
这由你自己决定 —— 既没有下限，也没有上限。
有人两三节就把手感找回来了。也有人开十节甚至更多，因为想一步一步地重新适应密集车流。两种都正常，本来也就是这么设计的。
第一节课之后我们会照实说说接下来还有什么值得练。是一节一节往下定，不是先给你打包一整套。
长期不开车会不会把驾照弄丢？
不会。不管多少年没开过，你的驾驶资格都继续有效。
没有哪条期限会让它作废，也没有什么自动到期的复检。有期限的只有那张卡片本身，15 年一换，而换证纯粹是换个证件，不带任何考试。
所以复训完全是自愿的。它是给你自己上的一节课，不是一道走到最后由谁来裁决你驾照的程序。
能只练某一种情况吗？
可以。只练高速、只练停车入位、只练市区 —— 每一节课都按你需要的来排。
这正是和从零学车不一样的地方：那边由教学大纲定顺序，这边题目由你带来。开头说一句你担心什么，我们就直接开去那儿。
我们这里最常见的几样是：高速上匝道和变道、环岛汇入、在两辆车之间倒车入位，以及市中心一带的上下班高峰。
我出过事故，这个也能帮忙吗？
能。这是来上复训课最常见的原因之一。
我们会慢慢来，专门练那些让你担心的场景。很多时候就是一个具体的点 —— 某个路口、某条匝道、某种天气。节奏由你定，你说够了，这节课就结束。
如果开车对你来说已经不只是别扭而是真的害怕，请在电话里就说出来。那样第一节课我们会换个排法：更安静的路、更短的路线、更多的停顿。