Lange nicht gefahren?
Kein Urteil. Nur Übung.

Das entscheidest du selbst — es gibt weder ein Minimum noch ein Maximum.

Manche brauchen zwei bis drei Stunden, um das Gefühl wiederzufinden. Andere fahren zehn und mehr, weil sie sich Schritt für Schritt an dichten Verkehr herantasten wollen. Beides ist normal und beides ist genau so vorgesehen.

Nach der ersten Stunde bekommst du eine ehrliche Einschätzung, was noch sinnvoll ist. Entschieden wird von Stunde zu Stunde und nicht vorab für ein ganzes Paket.

Nein. Deine Fahrerlaubnis bleibt gültig, egal wie viele Jahre du nicht gefahren bist.

Es gibt keine Frist, nach der sie verfällt, und keine Nachprüfung, die automatisch fällig würde. Befristet ist allein das Kartendokument, und dessen Umtausch nach 15 Jahren ist ein reiner Dokumententausch ohne Prüfung.

Eine Auffrischung ist deshalb vollständig freiwillig. Sie ist eine Fahrstunde für dich — kein Verfahren, an dessen Ende jemand über deinen Führerschein entscheidet.

Ja. Nur Autobahn, nur Einparken, nur Stadtverkehr — jede Stunde wird nach dem geplant, was du brauchst.

Das ist der Unterschied zur Erstausbildung: Dort gibt der Lehrplan die Reihenfolge vor, hier bringst du das Thema mit. Sag zu Beginn, was dir Sorgen macht, dann fahren wir genau dorthin.

Die Klassiker bei uns sind Autobahnauffahrt und Spurwechsel, das Einfädeln am Kreisverkehr, rückwärts einparken zwischen zwei Autos und der Berufsverkehr rund um die Innenstadt.

Ja. Das ist einer der häufigsten Gründe für eine Auffrischung.

Wir gehen behutsam vor und üben genau die Situationen, die dir Sorgen machen. Oft ist es eine einzige Stelle — eine Kreuzung, eine Auffahrt, ein bestimmtes Wetter. Das Tempo bestimmst du, und die Stunde endet, wenn du sagst, dass es reicht.

Wenn dir das Fahren echte Angst macht und nicht nur Unbehagen, sag das bitte gleich am Telefon. Dann legen wir die erste Stunde anders an: ruhigere Straßen, kürzere Strecke, mehr Pausen.

Nein. Eine Auffrischung ist eine Dienstleistung, kein Verfahren.

Es wird nichts bewertet, nichts protokolliert und nichts an eine Behörde gemeldet. Es gibt kein Ergebnis, keine Bescheinigung und keine Akte, in der die Stunde landet.

Mit genau dieser Sorge rufen viele bei uns an. Wer unsicher fährt, bekommt Tipps und eine zweite Stunde — und keine Post vom Straßenverkehrsamt.

Ja. Du buchst einzeln und entscheidest nach jeder Stunde neu, ob noch eine folgt.

Es gibt kein Paket, keine Mindestabnahme und keine Bindung. Eine Anmeldung als Fahrschüler brauchst du dafür ebenfalls nicht — eine Auffrischung ist keine Ausbildung, sondern eine Fahrstunde.

Ruf uns an oder schreib kurz, was du üben willst und wann du kannst. Meistens finden wir innerhalb weniger Tage einen Termin.

Das ist ein häufiger Grund, und dafür reichen meist wenige Stunden.

Wir fangen auf einfachen Straßen an und gehen erst in den dichten Verkehr, wenn die Seitenwahl wieder automatisch sitzt. Schwierig sind erfahrungsgemäß nicht die geraden Strecken, sondern Abbiegen, Kreisverkehre und der erste Schulterblick beim Ausparken.

Wenn du dazu noch einen ausländischen Führerschein besitzt, kann auch eine Umschreibung Thema sein. Das sind zwei verschiedene Dinge — bring den Führerschein trotzdem mit, dann klären wir beides in einem Gespräch.