Karriere
Fahrlehrer*in
gesucht (m/w/d)
Ab sofort, in Düsseldorf, in Voll- oder Teilzeit. Volle Auftragsbücher, Dienstwagen — und die Terminplanung macht das Büro.
- PositionFahrlehrer*in (m/w/d)
- StartAb sofort
- StandortDüsseldorfOststraße 122 · direkt an der U-Bahn
- UmfangVoll- oder TeilzeitPlanbare Zeiten
Das bringst du mit
- Fahrlehrerschein Klasse B, BE
- Geduld und Ruhe am Steuer
- Spaß daran, Leuten was beizubringen
- Zuverlässigkeit
Das bieten wir dir
- Faire Bezahlung
- Dienstwagen
- Volle Auftragsbücher, keine Leerlaufzeiten
- Planbare Zeiten: Voll- oder Teilzeit
- Büro & Terminplanung übernehmen wir
- Junges Team, kein Drama
- 30 Tage Urlaub
Bewirb dich
Wir ghosten nicht. Jede Bewerbung wird gelesen und beantwortet — per Anruf oder Mail.
Der Job als Fahrlehrer in Düsseldorf
Der Theorieunterricht liegt auf festen Terminen: Mo, Mi, Do 18:30–20:00 · Sa 9:30–11:00 und 11:00–12:30. Drei Abende und ein Samstagvormittag — drumherum liegen die Fahrstunden.
Die Termine plant das Büro, nicht du. Anmeldungen, Rückrufe und Verschiebungen laufen über Aland; du bekommst deinen Plan und fährst. Volle Auftragsbücher, keine Leerlaufzeiten.
Das Team: zwei Fahrlehrer, ein Büro
Ares ist Inhaber und Fahrlehrer — er unterrichtet Theorie und gibt Fahrstunden. Yusuf ist der zweite Fahrlehrer und den Tag über im Auto. Aland hält im Büro Anmeldung, Terminplanung und die STVA-Anträge zusammen.
Du wärst der dritte Fahrlehrer. Keine Zwischenebene: Wenn etwas nicht passt, sagst du es dem Inhaber, nicht einer Abteilung.
Der Fuhrpark: drei VW Golf
Gefahren wird auf drei VW Golf: einem Golf 7 mit Schaltgetriebe, einem Golf 7.5 Facelift und einem Golf 8, die beiden neueren mit Automatik.
Damit sind Schalter und Automatik abgedeckt — Klasse B, B197, B78 und BF17 laufen alle über diese drei Autos.
Die Stelle: Oststraße 122, mitten in Düsseldorf
Die Fahrschule liegt an der Oststraße 122 in der Stadtmitte. Die Haltestelle Oststraße ist direkt vor der Tür — dort halten die Linien U71, U72, U73 und U83 — und vom Hauptbahnhof sind es sechs Minuten zu Fuß.
Du kommst also ohne eigenes Auto zur Arbeit, und deine Fahrschüler kommen ohne Umsteigen zum Theorieunterricht.
