Welche Klasse
passt zu dir?

Vier Klassen drehen sich um den Pkw und unterscheiden sich nur im Getriebe und im Alter, zwei um den Anhänger. Die Entscheidung triffst du beim Erstgespräch — wir sagen dir ehrlich, was du wirklich brauchst.

• Klasse B — Ausbildung und Prüfung auf Schaltgetriebe
• Klasse B78 — Ausbildung und Prüfung nur auf Automatik
• Klasse B197 — Prüfung auf Automatik, Berechtigung für beides
• Klasse BF17 — begleitetes Fahren ab 17 Jahren
• Klasse BE — Anhänger über 750 kg, Gespann bis 7.000 kg
• Klasse B96 — Gespann bis 4.250 kg, ohne eigene Prüfung

Die drei Getriebe-Varianten sind der häufigste Grund für Rückfragen. Der Unterschied liegt nicht in der Prüfung, sondern in dem, was du danach fahren darfst.

Klasse B

Prüfung auf Schaltwagen. Danach Schalter und Automatik.

Klasse B78

Prüfung auf Automatik. Danach nur Automatik — Schlüsselzahl 78.

Klasse B197

Prüfung auf Automatik, dazu mindestens 10 Schaltstunden und eine interne Testfahrt. Danach beides.

Klasse BF17

Eine Altersvariante, kein eigenes Getriebe — kombinierbar mit B, B78 und B197.

• Anmeldung in der Fahrschule ab 16 Jahren und 6 Monaten
• Sehtest, Erste-Hilfe-Kurs und biometrisches Passfoto
• Bearbeitung beim Straßenverkehrsamt: ca. 2–4 Wochen
• 14 Theoriethemen, Themen 13 und 14 sind Pflicht
• Theorie Mo, Mi, Do 18:30–20:00 · Sa 9:30–11:00 und 11:00–12:30
• Probezeit 2 Jahre ab bestandener praktischer Prüfung

Neben der regulären Ausbildung gibt es vier Wege, die sich an eine bestimmte Situation richten: den Intensivkurs, den Wechsel von einer anderen Fahrschule, die Auffrischung nach langer Pause und die Umschreibung eines ausländischen Führerscheins.

• Intensivkurs — Führerschein ab 2 Wochen, durchgeplant.
• Fahrschulwechsel — Bisherige Stunden werden voll anerkannt.
• Auffrischung — Zurück auf die Straße, ohne Urteil.
• Umschreibung — Ausländischen Führerschein umschreiben.