理论培训
车辆组合、挂车的运动特性、制动表现和货物固定。
B96 够不够你的整车组合
把你车的允许总质量和挂车的允许总质量加起来 —— 两个数字都印在行驶证的 F.1 栏。加起来不到 4,250 kg,B96 就够了;超过就需要 BE 类。首次面谈的时候我们和你一起算一遍。
车辆组合、挂车的运动特性、制动表现和货物固定。
挂接与解挂、带挂车倒车、窄地方调头入位,亲身体会制动表现。
带着整车组合上真实道路 —— 市区路况、转弯、停车入位。
培训结束你会拿到参加证明。凭它去 Straßenverkehrsamt(车辆管理局)把代码 96 登记进驾照。
B96 允许 4,250 kg 以内的整车组合,只要求参加一次驾驶培训。BE 允许 7,000 kg 以内的整车组合,最后要在 TÜV(考试机构)通过路考。
花的功夫也就完全不同。B96 一天之内办完,没有考试日期,也不用等考试名额。BE 则要开带挂车的练习课,加上五次法定专项路训,末尾还要排 TÜV 的考试时间。
你需要哪一种,只由重量决定。把行驶证 F.1 栏里牵引车和挂车的允许总重加起来:不到 4,250 kg,B96 够用;超过了,就绕不开 BE。
不要。B96 的结尾不是考试,而是一份参加证明。
培训分三段:一段理论、一段带整车组合的实操,再加一小时在真实道路上的驾驶。全程没有考官,也没有评分 —— 算数的是你参加了。
拿着这份证明去 Straßenverkehrsamt,他们把代码 96 登记进你的驾照。整个过程里没有任何一步需要去 TÜV。
可以。培训和考 B 类并行进行,代码 96 会和 B 类驾照一起登记上去。
唯一的前提是你已经有 B 类,或者正在我们这里同步考。因为 B96 没有考试,它不会和任何考试日期撞车 —— 哪天有空就安排哪天。
家里已经停着房车或者马匹拖车的人,通常就走这条路。等几年之后再补也行,做的是同一套培训,只是那时要再跑一趟 Straßenverkehrsamt。
有效。代码 96 全欧盟承认 —— 在所有欧盟国家你都可以驾驶 4,250 kg 以内的整车组合。
它印在欧盟卡式驾照上、紧挨着 B 类,查车时和其他任何代码一样被读取。在欧盟境内不需要为此再办国际驾照。
国外可能不一样的是整车组合本身的规则,比如拖挂时的最高时速。那些写在各国自己的法规里,不在你的驾照上。