短い答え

B クラスの試験走行は55分です。その前に車両点検について1問答えます。走行中は駐車、転回、急制動などの課題が入ります。試験官は後席、指導員は助手席に座り、結果は車内で伝えられます。

試験の緊張の大半は、これから何が起きるか分からないことから来ます。しかし流れはかなり決まっていて、どの試験でもほぼ同じです。

走り出す前に

試験官が身分証を確認し、車両点検について1問尋ねます。タイヤの空気圧、オイル量、ブレーキ液、灯火類。暗唱ではなく、示して説明することが求められます。ボンネットを開け、タンクを指し、目盛りを読む。1〜2分で終わり、これ自体は落とすための項目ではありません。

誰がどこに座るか

運転するのはあなた、指導員は助手席、試験官はその後ろです。指導員は見物人ではありません。危険になれば走行を中止でき、走行の指示も指導員から出ます。試験官はどこへ向かうかを言い、評価します。それ以外はしません。

これは走行時間で、準備と講評は含みません。その日の道路が与えるものを走ります。市街地、郊外路、可能ならアウトバーンか自動車専用道路。デュッセルドルフでは通常、中心部に加えて郊外の区間——複数車線、路面電車、自転車を含みます。

すべてが出るわけではなく、試験官が選びます。それでも全部練習します。どれが出るか事前には誰にも分からないからです。失敗した課題は通常もう一度やり直せます。

小さなためらいではなく、誰かを危険にさらす誤りです。優先権の無視、赤信号無視、明らかな速度超過、指導員の介入。遅すぎる・慎重すぎる運転も、交通を妨げれば試験を終わらせることがあります。これは多くの人が意外に思う点です。

走り続けること

1つの誤りは結果ではありません。駐車を失敗して頭のなかで諦めた人は、そのあとの3つの誤りを自分で作ります。試験は試験官が終わらせるまで続きます。それまでは走り続けてください。

最後に、車内で伝えられます。合格すれば試験証明を受け取り、すぐに運転できます。カード式免許証は後日、免許課で受け取ります。合格しなかった場合は、試験官が理由を説明します。