Phần lớn mọi người tới với câu “tôi muốn cái bằng ô tô bình thường” — rồi trong buổi tư vấn đầu tiên mới biết cái bằng đó có bốn phiên bản. Khác biệt không phải chuyện thủ tục: nó quyết định sau kỳ thi bạn lái được mọi chiếc xe, hay chỉ một nửa trong số đó.
Klasse B — bản kinh điển
Bạn học và thi trên xe số sàn. Sau đó bạn lái được tất cả: số sàn lẫn số tự động, không giới hạn nào. Lối này đòi ở bạn nhiều nhất, vì côn và cần số ập tới cùng lúc với việc học đọc giao thông.
Klasse B78 — chỉ số tự động
Bạn học và thi trên xe số tự động. Ghi chú trong bằng sau đó giới hạn bạn ở xe số tự động, vĩnh viễn. Với nhiều người điều đó hoàn toàn ổn — xe điện thì dù sao cũng là số tự động cả. Chỉ khó chịu khi sau này bạn muốn mượn xe của bố mẹ và hóa ra đó là xe số sàn.
Klasse B197 — lối đi giữa
Bạn học và thi trên xe số tự động, cộng thêm ít nhất mười giờ lái trên xe số sàn và một buổi chạy thử nội bộ. Sau đó bằng của bạn không mang giới hạn nào: bạn được lái cả hai. Kỳ thi nhẹ đầu hơn, vì bạn tập trung vào giao thông chứ không vào chuyện sang số — mà quyền lái thì vẫn trọn vẹn.
Chúng tôi khuyên gì
Nếu bạn chưa chắc chuyện sang số có làm mình căng hay không: chọn B197. Bạn được quyền lái đầy đủ và bỏ đi nguồn căng thẳng lớn nhất trong kỳ thi.
BF17 — lái có người đi kèm từ 17 tuổi
Đây không phải một loại xe mà là một điểm xuất phát sớm hơn. Bạn học trọn khóa và thi ở tuổi 17, sau đó lái cùng một người đi kèm đã đăng ký cho tới sinh nhật thứ 18. BF17 kết hợp được với B, B78 và B197 — nên hai lựa chọn đó là riêng biệt.
Theo thống kê, những người đi qua BF17 về sau ít gây tai nạn hơn. Một năm có người đi kèm ấy là kinh nghiệm lái thật dưới sự giám sát, và đó đúng là thứ thường thiếu ở giai đoạn đầu.
Còn các hạng kéo rơ-moóc thì sao?
BE và B96 không phải phương án thay thế cho bằng ô tô mà là phần mở rộng của nó. Cả hai đều đòi bạn đủ 18 tuổi và đã có Klasse B — không có lối BF17 nào cho chúng.
- B96 là một khóa huấn luyện không thi, dành cho đoàn xe đến 4.250 kg.
- BE là một khóa học thật sự có thi thực hành, dành cho rơ-moóc nặng hơn.
Nếu còn phân vân, cứ ghé qua. Buổi tư vấn đầu tiên không mất gì, và chúng tôi nói thẳng phiên bản nào hợp lý với bạn — kể cả khi đó là phiên bản rẻ hơn.