Bằng lái cấp
ở nước ngoài?

TÜV tổ chức thi lý thuyết bằng mười hai thứ tiếng: Đức, Anh, Pháp, Hy Lạp, Ý, Croatia, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Nga, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ.

Bạn chọn ngôn ngữ khi đăng ký thi, và lựa chọn đó áp dụng cho toàn bộ bài thi — cả câu hỏi lẫn video. Tiếng Việt không nằm trong danh sách này, nên như phần lớn những ai không có tiếng mẹ đẻ trong đó, bạn sẽ làm bài bằng tiếng Anh.

Ngoài ra chúng tôi có thể tư vấn và giải thích cho bạn bằng tiếng Kurd. Lớp lý thuyết chạy bằng tiếng Đức; còn bài thi thì bằng thứ tiếng bạn đã chọn.

Với bằng ngoài EU thì có: một bản dịch công chứng do một dịch giả tuyên thệ thực hiện.

Bản tự dịch, hay bản dịch làm ở nước cấp bằng, thường không được công nhận. Với bằng của EU và EWR thì không cần bản dịch nào, vì tấm giấy đó vốn đã đọc được trong toàn châu Âu.

Chúng tôi có thể cho bạn một địa chỉ ở Düsseldorf. Dù vậy hãy mang bằng theo ngay từ buổi trao đổi đầu tiên — sau đó mới chắc được là bạn có cần bản dịch hay không.

Được. Với những nước này, thường cần cả một kỳ thi lý thuyết lẫn một kỳ thi thực hành.

Nhưng bạn không phải học lại toàn bộ khóa. Với người đổi bằng, không có số giờ bắt buộc và không có Sonderfahrten — chúng tôi tập đúng những chỗ mà kỳ thi ở Đức diễn ra khác với nơi bạn đã học lái.

Cụ thể đòi hỏi những gì thì tùy nước cấp bằng, và được quy định thống nhất trên toàn liên bang. Mang bằng theo, ở buổi trao đổi đầu tiên chúng tôi nói cho bạn con đường áp dụng cho nước của bạn.

Không có tấm bằng nước ngoài còn giá trị thì việc này tính là cấp mới Klasse B, chứ không phải đổi bằng.

Chỉ đổi được một giấy tờ đang có trong tay và còn hiệu lực. Một số cơ quan ở nước cấp bằng có cấp bản thay thế hoặc giấy xác nhận — nếu làm được, thử trước khi bắt đầu lại từ đầu là đáng.

Còn nếu không được thì đó vẫn không phải khởi đầu từ số không. Bạn mang theo kinh nghiệm lái, nên thường cần ít giờ lái hơn hẳn so với người lần đầu ngồi sau vô-lăng.