بقي عندك سؤال؟
هنا الإجابات.

هذا يختلف من شخص إلى آخر. ما يفرضه القانون هو الجولات الإلزامية الاثنتا عشرة: خمس ريفية، وأربع على الأوتوبان، وثلاث ليلية. أما عدد حصص التدريب التي تُضاف فيعتمد على تقدّمك. نعطيك بعد كل حصة رأيًا صادقًا كي تعرف أين أنت — ولا نبيعك حصصًا لا تحتاجها.

التكلفة الإجمالية تتكوّن من الرسم الأساسي، وحصص القيادة، ومواد التعلّم، ورسوم امتحانات TÜV، والرسوم الرسمية لطلب رخصة القيادة وفحص النظر والإسعافات الأولية. وفي صفحة الأسعار عندنا كل بند مفصّل على حدة. لا رسوم خفية، والدفع بالتقسيط ممكن.

لا كارثة، وهذا يحدث أكثر مما يظن الناس. ننظر سويًا في ما جرى، ونتدرّب على تلك النقاط تحديدًا، ونسجّلك من جديد. وعند الإعادة تُدفع رسوم TÜV ورسوم التقديم عندنا مرة أخرى، لكن بلا رسم أساسي جديد. والامتحان النظري تستطيع إعادته بعد أسبوعين، والعملي كذلك.

بالإيقاع العادي احسب شهرين إلى أربعة من التسجيل حتى الامتحان العملي. وهذا يعتمد على مدى انتظامك في حضور النظري، وعلى سرعتك في حجز حصص القيادة، وعلى المدة التي تحتاجها الدائرة لطلبك، وهي غالبًا أسبوعان إلى أربعة. ومع الدورة المكثّفة يبدأ الأمر من أسبوعين.

نعم، في أي وقت وبلا تبرير. مدرّبونا هما Ares وYusuf. لكل منهما أسلوبه، وليس كل تركيبة مناسبة. فإذا لم يكن التفاهم موجودًا، تنتقل ببساطة — ومستوى تدريبك يُنقل بلا انقطاع.

لهذا بالضبط صُنعنا. النظري مساء الإثنين والأربعاء والخميس من 18:30 حتى 20:00، ويوم السبت في 9:30 و11:00 — أنت تختار المواعيد المناسبة. وحصص القيادة تحجزها بمرونة، صباحًا أو في نهاية الأسبوع أيضًا. ومعظم طلابنا يعملون أو يدرسون.

الفئة B هي رخصة الغيار العادي، والامتحان يجري على غيار عادي. وB78 هي رخصة الأوتوماتيك الخالصة، وبها يحقّ لك قيادة الأوتوماتيك فقط. أما B197 فتعني: امتحان على الأوتوماتيك، إضافة إلى عشر حصص على الغيار العادي وجولة اختبار داخلية — وبعدها يحقّ لك قيادة الاثنين. وBF17 هي القيادة برفقة مرافق من عمر 17. ونقدّم لك المشورة في أي خيار يناسبك.

نعم، بلا مشاكل. حصص النظري والعملي التي أنجزتها تُعتمد بالكامل، وأنت لا تبدأ من الصفر. أما المعاملات مع مدرستك القديمة فنتولّاها نحن. وبدل تسجيل جديد كامل تدفع رسوم الانتقال فقط — والمبلغ مذكور في صفحة الأسعار.

الاثنين معًا. سيارتا التدريب عندنا هما VW Golf، واحدة بغيار عادي وأخرى أوتوماتيك. وإن كنت مترددًا، ننصح بـ B197: التدريب والامتحان على الأوتوماتيك، أي أهدأ، مع صلاحية كاملة لقيادة الغيار العادي أيضًا.

للبدء تحتاج Sehtest (فحص نظر) من محل نظارات، وErste-Hilfe-Kurs (دورة إسعافات أولية) من تسع وحدات، وصورة بيومترية، وبطاقة هوية سارية. ونقول لك أين تحصل على فحص النظر والإسعافات الأولية في Düsseldorf بسرعة وبسعر مناسب. ومع BF17 يحتاج مرافقك إثباتًا إضافيًا.

نعم، وذلك يعتمد على بلد الإصدار. مع رخص الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية يكون التبديل بسيطًا. أما مع الدول خارج الاتحاد فعليك عادةً أداء امتحان عملي، وبحسب البلد الامتحان النظري أيضًا. وتحتاج ترجمة مصدَّقة لرخصتك. نقدّم لك المشورة حالة بحالة ونرافقك خلال المسار.

فريقنا يتحدث الألمانية والكردية والتركية والإنجليزية. دروس النظري الرسمية والامتحان بالألمانية.

Oststraße 122، 40210 Düsseldorf، في قلب وسط المدينة. مباشرة عند محطة المترو Oststraße على الخطوط U71 وU72 وU73 وU83، وعلى بُعد ست دقائق سيرًا من المحطة المركزية. لا تحتاج سيارة كي تصل إلينا.