الفئة B197
امتحن أوتوماتيك.
وقُد غيارًا عاديًا.
B197 ليست رخصة مستقلة، بل هي الفئة B بقاعدة خاصة: تؤدّي الامتحان العملي على سيارة أوتوماتيك، ومع ذلك يحقّ لك بعده قيادة سيارات الغيار العادي.
الفرق عن الفئة B
- الامتحان العملي
- على أوتوماتيك — بلا تعشيق وبلا دبرياج
- حصص الغيار العادي
- 10 حصص قيادة على الأقل على غيار عادي أثناء التدريب
- جولة الاختبار
- 15 دقيقة على غيار عادي مع مدرّبك — وليست امتحانًا
- بعد ذلك
- صلاحية كاملة للغيار العادي وللأوتوماتيك
- ما يُدوَّن
- الرمز 197 (Schlüsselzahl) في رخصة القيادة
- النظري
- مطابق للفئة B — 14 موضوعًا و30 سؤالًا في الامتحان
من الجيد أن تعرف
الرمز 197 قاعدة ألمانية، ولا يُتحقَّق منه في الخارج — بهذه الرخصة يحقّ لك هناك أيضًا قيادة سيارات الغيار العادي.
الشروط والمواعيد
- الحد الأدنى للعمر 18 سنة، ومع BF17 من 17
- التسجيل ممكن من عمر 16 سنة و6 أشهر
- Sehtest (فحص النظر)، Erste-Hilfe-Kurs (دورة الإسعافات الأولية)، صورة بيومترية
- المعالجة لدى Straßenverkehrsamt (دائرة المرور): نحو 2–4 أسابيع
- 12 جولة إلزامية، تمامًا كما في الفئة B
- Probezeit (فترة الاختبار) سنتان من تاريخ النجاح في الامتحان العملي
أسئلة شائعة حول B197
لمن تكون B197 مفيدة؟
لكل من يريد أن يقود أوتوماتيك في حياته اليومية لكنه يفضّل أن يبقي باب الغيار العادي مفتوحًا. والامتحان على الأوتوماتيك أقلّ توترًا لكثيرين — لا إطفاء للمحرك ولا دبرياج.
ماذا يحدث إذا لم تنجح جولة الاختبار على الغيار العادي؟
جولة الاختبار ليست امتحان TÜV. مدرّبك هو من يقرّر إن كنت جاهزًا. وإن لم تكن، تتدرّب بضع حصص إضافية على الغيار العادي ثم تعيدها.
هل أستطيع الجمع بين B197 وBF17؟
نعم. تستطيع القيادة من عمر 17 مع مرافق مسجَّل، وتمتحن على الأوتوماتيك في الوقت نفسه — ويُدوَّن الرمز 197 عندئذٍ إضافة إلى ذلك.
هل أستطيع الانتقال لاحقًا من B إلى B197؟
إذا نجحت في الفئة B على غيار عادي فأنت لا تحتاج B197 — يحقّ لك قيادة الاثنين أصلًا. أما إذا امتحنت على أوتوماتيك، فتستطيع أداء جولة اختبار الغيار العادي لاحقًا وتدوين الرمز 197.
كم حصة على الغيار العادي أحتاج؟
10 حصص قيادة على الأقل، مدة كل منها 45 دقيقة، على سيارة غيار عادي. أما بقية الحصص والامتحان فتؤدّيها على الأوتوماتيك.