简短回答
我们的理论课排在周一、周三、周四晚上以及周六上午。一场 90 分钟，也就是一节双节课。主题滚动循环，你从任何一场插进来都不会漏掉什么 —— 每周两场的话，七周多一点就能上完。
关于理论课最常见的误解，是把它当成一门有开头有结尾、要等它开班的课程。它是滚动进行的。今天报名的人，后天就能坐在课堂里。
一场课怎么进行
周一、周三、周四 18:30 到 20:00，周六 9:30 和 11:00 各一场。每场课把一个主题一次讲完 —— 所以是 90 分钟而不是 45 分钟。你的出勤会被登记，而在你能去考理论之前，所有规定的主题都必须记在上面。
你该来得多勤
- 每周两次：常见的节奏，七周多一点到最后一个主题
- 每周一次：可以，但大约要花两倍的时间 —— 而且驾驶课也跟着一起等
- 每周三次或者加上周六：更快，只要内容不只是听过、也真的学了
- 不规律：到第四个月还停在第六个主题上的那种
路权。那是提问最多的一个晚上，也是唯一一个有人自愿再听一遍的 —— 多半是在驾驶课上、在一个真实路口卡住之后。我们现在自己也这么建议：听一次、开一次、再听一次。按这个顺序它才稳得住。
重听不另外收费
基础费用涵盖全部理论课，跟你来多少次无关。一个主题听三遍的人不用付三遍 —— 而错过一场的人也没有损失什么，下一轮还会碰上它。
上课不等于学习
课堂讲解的是内容，考试是靠你在家练的东西通过的。学习时真正有用的是什么，以及一共有多少主题，都另有专篇。
哪个主题什么时候讲，在课表里；每个主题讲什么，在理论主题页上。
记住这一点
理论课不会等你，它在转 —— 也正因如此，决定它要花多久的只有你的频率。每周两个晚上，就是七周和半年之间的区别。