Trả lời ngắn gọn
Ở Düsseldorf bạn không học đỗ xe trên một bãi trống mà giữa hai chiếc xe trong một con phố hẹp ở Bilk, Flingern hay Unterbilk. Bạn tập đỗ song song và đỗ vuông góc, lùi vào một chỗ trống, và xoay trở trong lúc có người chờ — đúng phần hay chông chênh nhất trong kỳ thi.
Đỗ xe là kỹ năng được nói tới nhiều nhất trước kỳ thi, và là kỹ năng duy nhất mà người ta tưởng đã thạo trên một bãi đỗ trống rồi học lại từ đầu trong một con phố thật.
Chúng tôi đi đâu để tập
- Các phố nhà cũ ở Bilk và Unterbilk, xe đỗ hai bên và mặt đường còn lại rất hẹp
- Flingern và Oberbilk cho những chỗ trống trông thì chật mà vẫn vừa
- Khu dân cư ở Pempelfort và Derendorf để đỗ vuông góc trong yên tĩnh
- Nhà xe nhiều tầng và hầm để xe cho dốc hẹp, cột trụ và tầm nhìn kém
- Phố nhánh yên tĩnh cho những lần thử đầu tiên, trước khi có khán giả
Thứ tự đó là có chủ ý. Kỹ thuật thì học ở nơi không có gì xảy ra; giữ được nó thì học ở nơi có chuyện xảy ra. Cả hai đều phải có, và cái thứ hai mới quyết định.
Cùng một thao tác mà ai đó đã làm êm năm lần, thì tới chiếc xe đầu tiên đứng chờ trong gương chiếu hậu, chúng tôi thấy nó bỗng trở nên cuống: đánh lái quá nhanh, bỏ dở quá sớm, thêm một nhịp tiến lùi mà đáng ra không cần. Vì thế chúng tôi chủ ý tập khi có xe cộ, và vì thế trước đó chúng tôi luôn nói cùng một câu — người phía sau có thời gian, và nếu không thì đó là chuyện của họ.
Kỳ thi đòi hỏi gì
Các bài kỹ năng cơ bản, và đỗ xe thuộc về nhóm đó. Cái được chấm không phải sự thanh thoát mà là bạn có xoay trở an toàn, có tự bảo đảm an toàn và kết quả có đúng hay không. Thêm một nhịp tiến lùi được phép rõ ràng và không phải lỗi — thật ra các bài kỹ năng cơ bản hỏng vì cái gì thì gần như không bao giờ nằm ở động tác đánh lái.
Những nét riêng của Düsseldorf
- Đỗ xe dành cho cư dân ở nhiều phần nội thành — đọc biển báo trước khi bạn dừng lại
- Cấm dừng cho các khu vực giao hàng, có hiệu lực buổi sáng và không có hiệu lực buổi chiều
- Làn xe đạp và dải bảo vệ cho xe đạp, nơi không được dừng lại
- Đường ray trên mặt đường: không phải chỗ trống nào chặn một phần đường tàu cũng dùng được
- Dốc hầm để xe chật, nơi bán kính quay vòng quan trọng hơn lòng dũng cảm
Lỗi phổ biến nhất không phải lỗi đánh lái
Nó là lỗi quan sát. Ai chỉ nhìn vào gương thì thấy chỗ trống mà không thấy xung quanh. Quét mắt một vòng trước khi đánh lái, và tiếp tục quan sát trong lúc xoay trở — điều đó giải quyết nhiều vấn đề đỗ xe hơn mọi mẹo ghi nhớ theo cột kính.
Chuyến thi nhìn chung diễn ra thế nào thì nằm ở trình tự kỳ thi thực hành; còn việc không có tuyến đường cố định thì nằm ở đây.
Điều đáng nhớ
Đỗ xe không phải chuyện kỹ thuật mà là chuyện bình tĩnh và ánh mắt — và cả hai chỉ học được ở nơi khó chịu. Một chỗ trống ở Bilk với một người chờ phía sau đáng giá hơn hai mươi chỗ trên bãi trống.