Kısa cevap
Anahtar sayıları kartlı ehliyetin 12. sütununda duruyor ve bir sınıfı ya kısıtlıyor ya genişletiyor. 78 seni otomatik şanzımanlı araçlarla sınırlıyor. 197 bunu açıkça yapmıyor: ek vitesli belgesiyle verilen otomatik sınavını kaydediyor ve yetkiyi eksiksiz bırakıyor.
Kartlı ehliyetin arkasında her sınıfın yanında bir sayı sütunu var. Çoğu zararsız — 01 gözlük demek, 79 teknik yapı sınırlarıyla ilgili. Bunlardan ikisi B sınıfında günlük hayatına karar veriyor.
78 — yalnızca otomatik
„Otomatik şanzımanlı araçlarla sınırlı.“ Ehliyetinde bu sayı olan biri vitesli araç kullanamıyor — kısa süreliğine de, otoparkta da. İhlal, ehliyetsiz araç kullanmak sayılıyor ve arkasından gelen her şeyle birlikte: suç, ve sigorta teminatı yok.
78 Avrupa genelinde geçerli. Yalnızca alındığı sınıfların yanında duruyor — sonradan motosiklet ehliyeti alan biri onu otomatik olarak devralmıyor.
197 — otomatikte sınav, vitesli serbest
Anlamı şu: direksiyon sınavı otomatikte verildi, vitesli yetkinliği ayrıca belgelendi. Hiçbir şeyi kısıtlamıyor. 197'si olan biri vitesli ve otomatik araçları kısıtlamasız sürüyor.
Yurt dışında
197 bir Alman düzenlemesi. Yurt dışındaki kontroller onu tanımıyor ve aramıyor da — orada belirleyici olan, 78'in kayıtlı olmaması. 197'de ise 78 tam olarak kayıtlı değil.
Seninkinde ne yazdığını nasıl görürsün
Kartın arkası, sınıfların olduğu tablo. En sağda, 12. sütunda o satırın anahtar sayıları duruyor. B'nin yanında 78 varsa otomatikle sınırlısın. Orada bir şey yoksa ya da 197 varsa ikisini de sürebiliyorsun.
78'den kurtulmak istersen ikinci bir direksiyon sınavı gerekmiyor: vitesli araçta on direksiyon dersi, 15 dakikalık bir test sürüşü, ve kursun belgesiyle Straßenverkehrsamt 78'i siliyor, 197'yi işliyor. Direksiyon sınavı yalnızca sağlık nedeniyle işlenmiş bir 78 için gerekiyor. Bunu seninle birlikte hallediyoruz — iletişim üzerinden sor. Henüz başlangıçta olan biri kararı önceden vermeyi tercih ediyor: B197 mi B78 mi.
