Theorieunterricht · Thema 5 von 14
Thema 5
Grundregel, Vorfahrt & Verkehrsregelungen
Die Doppelstunde, nach der Kreuzungen aufhören, Glückssache zu sein.
Kurz beantwortet
Thema 5 beantwortet die Frage, die in der Prüfung am häufigsten gestellt wird: Wer darf zuerst? Es behandelt die Grundregel der Straßenverkehrs-Ordnung, rechts vor links, die Vorfahrtzeichen, Lichtzeichenanlagen und die Anweisungen von Polizeibeamten — und vor allem die Rangfolge zwischen diesen Regelungen. Der Polizeibeamte steht über der Ampel, die Ampel über dem Schild, das Schild über rechts vor links.
Merksatz
Vorfahrt hat man nicht, Vorfahrt wird gewährt. Wer sein Recht durchsetzt, obwohl der andere schon fährt, hat die Grundregel der Straßenverkehrs-Ordnung gebrochen, auch wenn er formal im Recht war.
Was du in diesem Thema lernst
Am Anfang steht die Grundregel: gegenseitige Rücksicht, und niemand darf mehr behindert oder gefährdet werden, als es unvermeidbar ist. Das klingt weich, ist aber die Regel, auf die sich alles zurückführen lässt, wenn Schilder fehlen oder widersprüchlich wirken. Danach kommt rechts vor links — die Grundregel für Kreuzungen ohne Zeichen, mit den Ausnahmen, die man kennen muss: Wer aus einer Grundstückseinfahrt, einem Feldweg oder einem verkehrsberuhigten Bereich kommt, hat keine Vorfahrt, sondern muss sie gewähren.
Der zweite Block sind die Zeichen. Vorfahrtstraße, Vorfahrt gewähren, Stoppschild, Vorfahrt an der nächsten Kreuzung — dazu die Zusatzzeichen, die den Verlauf einer Vorfahrtstraße anzeigen und aus einer scheinbar einfachen Kreuzung eine knifflige machen. Wichtig ist die Reihenfolge des Denkens: erst Rangfolge klären, dann Richtung, dann Fahrzeugart.
Der dritte Block ist die Rangfolge selbst, und sie ist der eigentliche Inhalt dieser Doppelstunde. Anweisungen eines Polizeibeamten gehen allem vor. Danach kommen Lichtzeichen, dann Verkehrszeichen, dann die allgemeinen Regeln. Eine dunkle oder blinkende Ampel setzt also nicht die Vorfahrt außer Kraft — sie gibt sie an die Schilder zurück, und wenn keine da sind, an rechts vor links.
- Grundregel und gegenseitige Rücksicht
- Rechts vor links und seine Ausnahmen
- Vorfahrtzeichen und Zusatzzeichen lesen
- Rangfolge: Polizei, Ampel, Schild, Regel
Wie das in Düsseldorf aussieht
In den Wohnvierteln von Bilk, Flingern und Pempelfort ist rechts vor links der Normalfall, und zwar an Kreuzungen, an denen parkende Autos die Sicht so weit zustellen, dass die Regel allein nicht reicht. Die praktische Konsequenz lernst du im Auto: langsam heranfahren, so weit vortasten, bis du siehst, und im Zweifel warten. Wer sich hier auf sein Recht verlässt, hat es im Zweifel schriftlich und trotzdem einen Schaden.
Der zweite Düsseldorfer Sonderfall sind die Kreuzungen, an denen die Rheinbahn quert oder mitfährt. Straßenbahnen haben eigene Signale, und eine Bahn, die geradeaus aus einem Gleisbett kommt, ist schneller da, als sie aussieht. Dazu kommen die großen Achsen — Berliner Allee, Königsallee, Ost- und Nordstraße — mit Ampeln, Sonderfahrstreifen und Abbiegepfeilen, bei denen der Blick auf das richtige Signal die halbe Aufgabe ist.
Was die Prüfung daraus macht
Die berühmten Vorfahrtsbilder mit drei Fahrzeugen kommen aus diesem Thema. Der Trick daran ist nie die Regel, sondern die Reihenfolge: Erst klären, welche Regelung überhaupt gilt, dann die Fahrzeuge in eine Reihe bringen, und zuletzt prüfen, ob jemand abbiegt und dadurch jemanden durchlassen muss. Wer sofort auf die Autos schaut, verheddert sich.
In der praktischen Prüfung ist Vorfahrt der häufigste Grund für ein sofortiges Nichtbestehen, weil ein Vorfahrtsfehler in aller Regel ein anderer Verkehrsteilnehmer bremsen oder ausweichen lässt. Der Prüfer sieht aber auch das Gegenteil: Wer an einer freien Kreuzung mit Vorfahrtstraße unnötig stehen bleibt, zeigt, dass er die Situation nicht gelesen hat.
- Reihenfolge klären, bevor man Fahrzeuge zählt
- Abbiegende müssen Geradeausfahrende durchlassen
- Blinkende oder dunkle Ampel: Schilder gelten
- Nicht ohne Grund an der Vorfahrtstraße stehen bleiben
Häufige Fragen
Was gilt, wenn die Ampel ausgefallen ist?
Dann gelten die Verkehrszeichen an dieser Kreuzung, und wenn keine vorhanden sind, rechts vor links. Eine ausgefallene oder gelb blinkende Ampel hebt die Vorfahrt nicht auf, sie gibt die Regelung nur eine Stufe nach unten weiter.
Gilt rechts vor links auch für Radfahrer?
Ja. Rechts vor links gilt für alle Fahrzeuge, und ein Fahrrad ist ein Fahrzeug. Wer von rechts auf einen Radfahrer trifft, der Vorfahrt hat, muss ihn durchlassen — auch wenn das im Stadtverkehr regelmäßig überrascht.
Wer hat Vorrang: Straßenbahn oder Auto?
Schienenfahrzeuge haben grundsätzlich Vorrang, wenn sie auf eigenem Gleiskörper fahren oder ein entsprechendes Zeichen es anordnet. Fährt die Bahn auf der Fahrbahn mit, gelten die normalen Vorfahrtregeln — der praktische Rat bleibt trotzdem, ihr den Vortritt zu lassen, weil sie nicht ausweichen kann.
Wie oft darf ich Thema 5 besuchen?
So oft du möchtest. Alle vierzehn Themen laufen bei uns fortlaufend im Kreis, und ein Thema zu wiederholen kostet nichts extra. Gerade Vorfahrt ist ein Thema, das beim zweiten Hören spürbar leichter wird.