简短回答
理论课在周一、周三、周四晚上以及周六上午，场次由你自己挑。驾驶课单独约，包括上午和周末。没有最低频率的规定 —— 只有一个合理值：每周两节左右能让进度保持稳定。
考驾照很少卡在能力上，常常卡在日程上。我们的学员多数在上班或上学 —— 常规路线正是为此设计的。
晚上和周六的理论课
周一、周三、周四 18:30 到 20:00，周六 9:30 和 11:00。14 个主题循环滚动，你在任何一场加入都不会漏掉什么。哪个主题在哪天，在理论课表里。
按日程约课
约课时间单独商定，包括上午、一天的两头和周末。倒班的人会提前两周排；弹性工时的人常常把课放在下午早些时候，赶在杜塞尔多夫全城的晚高峰起来之前。
唯一算数的那个数字
规律胜过数量。每周两节比每两周四节走得更远，因为间隔太开的约课每一次都要花掉一些重复 —— 而重复要花时间和钱。
如果有一阵子实在顾不上
中断不是问题。考试、截止日期、工作满档的一个月 —— 培训之后接着来，什么都不会作废。唯一要留意的是通过的理论考试那十二个月有效期；如果你打算长时间中断，就别把理论考试放在最前面。
没有时间压力不等于没有计划
每节课后我们都会诚实地告诉你你在哪一步，只有在合适的时候才给你报考。按自己的节奏走，跟把目标丢掉是两回事 —— 区别在于有人在替你数着。