简短回答
中断的驾驶培训不会作废：理论课和驾驶课仍然有记录、仍然被承认。有时间限制的是另外两样 —— 通过的理论考试有效十二个月，而你在车管所的申请有自己的有效期。在做别的任何事之前，往那里打个电话就能把两件都问清楚。
开了个头的驾照比彻底放弃的驾照多 —— 大多数只是搁着。一次搬家、一段职业培训、一份不用开车的工作，然后一转眼就六年了。这里最常见的误解是：现在一切都要从头来。
会留下的
- 上过的理论课 —— 写在培训记录里，不会作废
- 开过的练习课和特殊行驶，同样有记录
- 急救课程：就驾照申请而言，它没有失效期限
- 你原来的驾校必须把记录交出来，哪怕过了很多年
有期限的
通过的理论考试有效十二个月 —— 超过了就要重考。视力检测对递交申请而言同样有有限的有效期。而申请本身也不是无限期的：你的还在不在、要不要重新递，驾照管理处会告诉你，这是第一个电话，不是最后一个。
几乎总是以一句道歉开头。「说起来有点不好意思，我当年半路停了」 —— 接着就是那个猜测：一切都没了。并没有，而我们会先说这句，因为说完之后整段谈话就不一样了。真正缺的东西，多半写在原来那家驾校还留在文件夹里的一张纸上。
我们从哪里开始
从一次摸底行驶开始，不是从一份计划开始。停了五年之后，纸面上的进度是一回事，实际的能力是另一回事 —— 两者要对上，才谈得上说出一个数字。多数情况下实际进度低于纸面，而且多数情况下比当事人自己预期的低得少。
如果这段停顿是有原因的
有时候原因不是时间，而是一次不好的经历。尽管说出来 —— 它会改变我们怎么搭最初那几节课。对开车的恐惧本身是一个单独的话题，而且比大多数人以为的常见。
转校时哪些会被承认，另有一篇；申请要凑齐什么，在车管所那一篇里。
记住这一点
搁下的培训不会作废，但它周围的那些期限照样在走。先给驾照管理处打电话，让他们查一下你的申请 —— 其余的都可以在那之后按正确的顺序安排。