简短回答
车管所会审核你的材料，调取关于既往驾驶资格和记录的信息，然后向考试机构下达考试委托。有了它你才可以去参加理论考试。要多久由机关决定 —— 放行不会以信件的形式寄给你，而是以委托的形式到达 TÜV 或 DEKRA。
对多数人来说，申请是个黑箱：交完材料，之后好几周看起来什么都没发生，然后某天忽然就有了考试时间。实际上这段时间里发生了不少事，只是不发生在你这里，也不发生在我们这里。
会审核什么
- 身份和年龄，凭身份证件和证件照
- 视力检测和急救证明
- 你是否曾被授予、吊销或拒绝过驾驶资格
- 从与驾驶适格性有关的登记系统里调取的信息
- 未成年人还要加上监护人的同意
这一部分正是申请没法在柜台当场办完的原因：登记信息的调取要经过别的机构，机关和你一样在等它。
考试委托
最后落下的不是给你的一份通知，而是给考试机构的一份委托。TÜV 或 DEKRA 只有拿到这份委托才可以考你 —— 它才是真正的放行。所以「机关还没通知」这句话几乎总是对的，同时也几乎从来不是出了问题的迹象。
大约从第五周开始，几乎每个人都会问机关有没有回音。我们那时会去查，而不是干等 —— 绝大多数情况下卷宗是齐的，只是躺在那一摞里。让我们不安的是另一种情况：机关补要了一份材料，而这个消息谁也没收到。
什么会让它拖延
- 缺一个签名，多半是监护人的
- 名字或地址在两份材料上写得不一样
- 以前在国外有过驾驶资格，需要额外核实
- 假期，大家同时来报名的时候
等待期间你能做什么
除了理论考试之外的一切。理论课照上，驾驶课照开，基础训练照走。正因如此，我们在你报名当天就把申请递出去，而不是等理论学完再递 —— 整个时长是怎么构成的，另有一篇。
之前要凑齐哪些证明，在申请驾照里。想知道你的申请走到哪一步了，就到办公室问 —— 我们看得比你多。
记住这一点
申请是唯一一个你和我们都加快不了的环节 —— 能控制的只有它什么时候开始。所以第一天就是对的那天，而机关那边的安静，正常情况下不是坏消息。