Bersiva kurt
Bi leza normal, du heta çar meh ji tomarkirinê heta îmtîhana pratîk. Serlêdana li daîreya trafîkê bi teoriyê re tê meşandin — em wê di roja tomarkirina te de dispêrin, û daîre çiqas wext ji bo bicihanînê digire, biryara daîreyê ye. Bi kursa dijwar re ji nêzîkî du hefteyan ve realîst e. Dirêjtir hema her dem ji yek ji sê sedeman tê.
Dem ji rêziknameyan bêtir bi salnameyan ve girêdayî ye — ya te û ya daîreyê. Ya diyarkirî tiştê ku divê tu temam bikî ye, ne çi qas dem divê tu bigirî.
Rêza asayî
- Tomarkirin û hevdîtina yekem — di rojekê de diqede
- Serlêdana li daîreya trafîkê: em wê di roja yekem de dispêrin, li paş dimeşe
- Dersên teoriyê: 14 dersên duqat, nêzîkî heft hefte bi du rûniştinên hefteyî
- Îmtîhana teorîk, piştî ku serlêdan derbas bûye û made hatiye bihîstin
- Dersên ajotinê û donzdeh ajotinên taybet, bi hev re û piştre
- Îmtîhana pratîk
Teorî û ajotin bi hev re dimeşin, ne li pey hev — loma du heta çar meh realîst e tevî ku xalên yek bi yek dirêjtir xuya dikin.
Sê frênên asayî
Yekem: tomarkirina pir dereng. Serlêdan tenê gava ye ku kes nikare wê zûtir bike, û divê ji roja yekem ve bimeşe. Duyem: dersên nerêkûpêk. Çar ders di du hefteyan de ji du dersên hefteyî kêmtir digihîjin, ji ber ku dubarekirin navberê dixwe. Sêyem: paşxistina teoriyê — bêyî îmtîhaneke teorîk a derbasbûyî randevûya îmtîhana pratîk tune ye.
Tu dikarî ji ya ku dihizirî zûtir tomar bibî
Ji 16 salî û 6 mehan ve, ji bo çîna B û ji bo BF17. Kesê ku dixwaze di 17 saliyê de bajo bi aqilî di 16 saliyê de tomar dibe — îmtîhana teorîk zûtirîn sê mehan beriya rojbûnê pêkan e, û made divê heta wê demê hatibe bihîstin.
Pencereya donzdeh mehan
Îmtîhaneke teorîk a derbasbûyî donzdeh mehan derbasdar e. Divê pratîk di nav wê pencereyê de bê dayîn, wekî din teorî ji nû ve tê. Ev dem têra xwe ye — lê sedemek e ku teorî tam di destpêkê de neyê danîn heke dersên ajotinê hê nemeşin.
Heke divê zûtir be, kursa dijwar lezê diguherîne ne naverokê — li wir çi realîst e mijareke serbixwe ye. Heke divê hêdîtir be, ew jî dixebite: li kêleka dibistanê an karî.
